dobra vila akrobacija

Znate kako u svakom akcijskom filmu ima barem jedna potjera autom u kojoj nitko ništa ne kaže dobrih 25 minuta ali svaka strana potroši 10 šanžera? E onda isto tako znate da u svim tim potjerama ,svi voze ko mali genijalci ..nitko se nikad nigdje ne zabije (barem ne nitko od dobrih likova) ,a svi izvode pitaj-Boga-šta sa autima... e pa da i vi nešto znate ,evo vam najjednostavnije upute ( UPOZORENJE: to je namjenjeno čitanju ,a svako izvođenje gluposti i posljedica tih gluposti je vaša odgoovrnost,ne moja)


IZ VOŽNJE UNATRAG
1) ubaci u brzinu za vožnju unatrag(rikverc,po našem)
2) izaberi neku točku koja se nalazi ravno ispred tebe
3) stisni gas
4) naglo okreni volan za 90 stupnjeva ili četvrt kruga dok u isto vrijeme prebacuješ mjenjač u položaj za vožnju prema naprijed- pazi na to da postigneš dovoljno veliku brzinu da iskoristiš zamah auta da bi ga okrenuli, ALI prevelika brzina (veća od 70 na sat) može biti opasna i preokrenuti auto (i potrgati zupčanike mjenjača)...okretanje volana na lijevo zanijet će stražnji dio auta u lijevo,a okretanje valana u desno ,na desnu stranu.
5) kada se auto okrene ,pritisni gas i odjuri..



IZ VOŽNJE UNAPRIJED
1) ubrzaj do umjerene brzine (opet, ne veće od 70 na sat jer će se auto prevrnuti)
2) u slučaju da imaš stražnji pogon, stisni kvačilo/kuplung da se ne bi ugasio motor, pogotovo na skliskim površinama
3) makni nogu sa gasa i okreni volan za 90 stupnjeva, istovremeno snažno povlačeći ručnu kočnicu
4) dok se stražnji dio auta okreće, vrati volan u početni položaj, a mjenjač u položaj za vožnju prema naprijed
5) stisni gas i kreni u smijeru iz kojeg si i došao/došla




ZAPAMTI!!
Okretanja auta za 180 za vrijeme vožnje unaprijed je teže zbog toga šta:
-lakše je zanjeti prednji dio auta, zbog toga što je teži i brže će krenuti u zamah
-teže je zadržati nadzor nad stražnjim dijelom auta-taj je dio lakši i lakše će proklizati od prednjeg dijela. Moguće opasnosti su gubitak kontrole nad vozilom ili prevrtanje
-uvijeti na cesti imaju važnu ulogu u uspjehu i sigurnosti ovog manevra..na skliskim površinama kao šta su zemlja,blato,led,šljunak ovo je moguće izvesti samo pri manjim brzinama